В Челябинске обсудили предварительные итоги транспортной реформы
Прошла встреча, организованная Общественной палатой Челябинской области.
Прошла встреча, организованная Общественной палатой Челябинской области.
Вначале Михаил Ростиславович выразил некоторое недоумение относительно отдельных элементов проведения реформы. В частности, тем фактом, что полномочия по изменениям переданы с муниципального уровня на региональный. В этом, согласно начальному мнению эксперта нужды не было. В пример эксперт поставил соседей из Перми, где реформу ОТ удалось осуществить без делегирования полномочий. Вместе с тем Якимов отметил улучшение транспортной инфраструктуры города.
«Основная задача передачи полномочий — это общая маршрутная сеть. В Перми межмуниципальные маршруты агломерации идут за редким исключением на автовокзал в районе центрального рынка. Там, во-первых, они дублируют городские маршруты, во-вторых, они перегружают дорожную сеть в районе этого рынка , — объяснил общественник Александр Агарков . — У нас в связи с передачей всё проще. На исходе реформы должно быть единое билетное меню. Либо у нас магистральный маршрут выходит загород, либо подвозящий маршрут до ДПУ в черте города, но он в том же билетном меню» .
Член общественной палаты Евгений Савченко объяснил фактор передачи полномочий: у муниципалитетов недостаточно в первую очередь финансового обеспечения для самостоятельного осуществления реформы. Бюджеты городов, в том числе и крупных, являются дефицитными. Это общий тренд по РФ.
Вместе с тем, Евгений Юрьевич отметил, что наличие шероховатостей в процессе работы над реформой имеются. Это связано со «сбоем в коммуникации». При этом общественная палата имеет богатый опыт по налаживанию этой коммуникации. Это могут быть следующие профильные встречи представителей органов власти, экспертного сообщества, общественников. Не исключён и прямой выезд на некоторые проблемные объекты.
Автор: Константин Плешков
Фото Людмилы Ковалёвой (Южноуральская панорама)
Вчера на площадке Общественной палаты Южного Урала развернулась жаркая дискуссия относительно предварительных итогов проведения в Челябинске транспортной реформы. Участие в мероприятии принял Михаил Якимов , член общественного совета при федеральной службе по надзору в сфере транспорта, доктор технических наук.Вначале Михаил Ростиславович выразил некоторое недоумение относительно отдельных элементов проведения реформы. В частности, тем фактом, что полномочия по изменениям переданы с муниципального уровня на региональный. В этом, согласно начальному мнению эксперта нужды не было. В пример эксперт поставил соседей из Перми, где реформу ОТ удалось осуществить без делегирования полномочий. Вместе с тем Якимов отметил улучшение транспортной инфраструктуры города.
«Основная задача передачи полномочий — это общая маршрутная сеть. В Перми межмуниципальные маршруты агломерации идут за редким исключением на автовокзал в районе центрального рынка. Там, во-первых, они дублируют городские маршруты, во-вторых, они перегружают дорожную сеть в районе этого рынка , — объяснил общественник Александр Агарков . — У нас в связи с передачей всё проще. На исходе реформы должно быть единое билетное меню. Либо у нас магистральный маршрут выходит загород, либо подвозящий маршрут до ДПУ в черте города, но он в том же билетном меню» .
Член общественной палаты Евгений Савченко объяснил фактор передачи полномочий: у муниципалитетов недостаточно в первую очередь финансового обеспечения для самостоятельного осуществления реформы. Бюджеты городов, в том числе и крупных, являются дефицитными. Это общий тренд по РФ.
Вместе с тем, Евгений Юрьевич отметил, что наличие шероховатостей в процессе работы над реформой имеются. Это связано со «сбоем в коммуникации». При этом общественная палата имеет богатый опыт по налаживанию этой коммуникации. Это могут быть следующие профильные встречи представителей органов власти, экспертного сообщества, общественников. Не исключён и прямой выезд на некоторые проблемные объекты.
Автор: Константин Плешков
Последние новости
Помощь рядом
С 2011 года в Магнитогорске действует реабилитационный центр, в стенах которого оказывают профессиональную, анонимную социальную реабилитацию и социальную адаптацию при алкоголизме, наркомании, игромании и других видах зависимостей.
Чисто и красиво
В МП «Маггортранс» продемонстрировали работу автоматизированной мойки подвижного состава, которая появилась благодаря программе по улучшению качества обслуживания пассажиров,
Мечты сбываются
Глава города Сергей Бердников исполнил новогоднее желание юного магнитогорца.
Преобразователь частоты
Все преобразователи проходят контроль и имеют сертификаты с гарантией
На этом сайте вы найдете актуальные вакансии в Батайске с предложениями работы от ведущих работодателей города